飞凡网赚:

2019-03-27 11:30 来源:中华网

  飞凡网赚:

  东方汇”自从这篇文章发表以后,许多科学家都试图通过照片了解参与者是否能够正确匹配狗主人。卧底放出的消息显示,斯里兰卡的客户对CambridgeAnalytica的业务很感兴趣,他们想找该公司帮忙以赢得即将到来的大选。

Channel4的记者甚至还抓到了它们贿赂转账的实锤(视频)。可谁又能真的知道自己是坚强,还是逞强?还以为自己真的刀枪不入了一见到你就哭了/还以为自己真的无所畏惧了一见到你就脆弱从未听到如此简单直白的阿肆,不再兜圈子,不再难为情,也不再躲进故事和想象的铠甲,因为你的存在,她猛然撞见迷宫尽头的自己。

  因为现代都市人都处在高强度的生活压力和工作压力之下,过度无规律的生活习惯和作息时间导致越来越多的人出现气血不足的现象。距离发布会仅剩2天,今日华为终端手机产品线总裁何刚放出一段预热视频,华为P20的正面轮廓首次浮现。

  美发沙龙中随处可见烫发染发的,而每个人天生的发质又各有不同,有的人直发,有的人却天生卷发,所以头发自然卷到底是为什么?这个问题看起来谷歌一下很快就会得到答案,实际上这个问题已经出现十几年了,却依然没有明确的答案。随后带他到南阳市眼科医院做眼部检查,经过医生的测试检查被告知嘉琪右眼已经失明,医生建议做眼部b超。

而这个爸爸呢,骑着电动车回来发现儿子不见了,就在小区里来回找,又去物业那儿看了监控,大概是觉得孩子没走出小区,问题应该不大,于是骑车去买菜了……4岁男孩独自走在马路上,若不是好心人报警,想想都后怕,这位父亲你的心也是够大

  |伊斯坦布尔的地道生活伊斯坦布尔的古建筑清真寺教堂宫殿没有两三天是看不完的,看累了不如去加拉塔(音译)大桥看当地人钓鱼,享受一下慢生活吧。

  但它们不属于能进入肠道定植的品种,只能在穿过胃肠道并光荣牺牲的过程中,帮助人体起到一些抑制有害微生物的健康作用。所幸(世界再大,我走不出你)词曲:阿肆编曲:丁磊、荷画吉他:丁磊合声:阿肆、陈晓磊还以为自己真的刀枪不入了一见到你就哭了还以为自己真的无所畏惧了一见到你就脆弱逞强太久快忘了我也曾颤抖这些故事我是如何一件件经过伪装太久快忘了我真实的感受直到你又出现在我的路口当我像个风筝被风吹得忽近忽远你手中紧握我的线当我像片树叶疲倦在阴霾的秋天你是泥土为我遮掩当我渐行渐远无论前路多么艰难危险因为你世界再辽阔我不怕坠落你会托着我当我像个风筝被风吹得忽近忽远你手中紧握我的线当我像片树叶疲倦在阴霾的秋天你是泥土为我遮掩当我渐行渐远无论前路多么艰难危险因为你世界再辽阔我不怕世界再大我走不出你还以为自己真的很难快乐了一见到你就笑了

  然后这个节目还设立了第二现场,由情感专家苏芩和明星的神秘好友(韩雪这期是她一个相处10年的闺蜜)组成的观察团,躲在摄像机的另外一头点评爆料这仨人……或者聊一聊心理学分享一下社交的小技巧,比如稳定的闺蜜关系建立的关键是:彼此之间有差异性,还有听着起这么单纯日常的节目,凰尚看的津津有味,尤其对于韩雪的表现表示hin意外~除了传闻中对她的认知,看她和谢依霖、奚梦瑶聊天相处,还发现了她另外一个隐藏的技能还是妥妥的一枚人生导师。

  海,是青岛最迷人的底色。而在大学路,早已一地金黄,银杏铺就了一条最美的秋景路。

  去年,面对难民潮的涌入,小川普紧密的同反感难民的川普老爷子站在了一起,生怕网友不知道自己讨厌难民,,把难民比作有毒的彩虹糖,这下子真的激怒了全世界网友,不少人站出来发帖展示难民儿童的困境直指小川普对生命的无视。

  东方汇图为嘉琪很害怕滴眼药水。

  欲知一切法真实故,大庄严故,心坚固故,多度众生故,不惜身命故,是名菩萨修行大乘。然再辞可矣,三则已甚。

   东方汇

  飞凡网赚:

 
责编:904609948
  您当前的位置 :浙江在线 > 城市频道 > 身边新闻 > 温州 正文

温州市域铁路动车组下线幕后故事:与中车四方谈判数月

2019-03-27 09:12:02 来源: 温州晚报 记者范晨

  工作人员对市域铁路动车组进行测试。(铁投集团供图)

  今年3月底,市域铁路S1线首列动车组在青岛下线,作为我国自主研制的第一列市域动车组,它的诞生吸引了全国人民的目光,而温州市民的目光则显得尤为热切,因为这列动车组明年将要奔驰在温州市域铁路上。

  温州的市域铁路动车组为何会在青岛制造?“第一列车”的诞生背后经历了怎样的故事?谁将会第一个进入市域动车组的驾驶室?本报记者近日采访市铁投集团机电设备部经理吴越等有关负责人和专家,为你揭开市域铁路S1线动车组背后的故事。

  “市域铁路”是个新概念

  与中车四方前期谈判数月

  在吴越的办公室里几乎被“市域铁路S1线”占满了,墙上贴着市域铁路S1线的线路图,一副市域铁路动车组的模型显得尤为醒目。吴越为自己曾是杭州地铁“28号”感到自豪,他是杭州地铁第一批建设者,全程参与了杭州地铁列车的设计与建设。因为是温州人的女婿,2013年吴越加入市铁投集团,负责市域铁路机电设备和动车组的工作。

  “温州是国内首个提出市域铁路概念的地方,我就是被这个吸引来的。”吴越说。市域铁路,是指城市中心城与周边新城(郊区)或组团城市各城镇之间提供通勤、通商、通学等客运服务的轨道交通。

  2013年吸引了全国六家公司参与市域动车组的招标,中车四方最终凭借自身优势,获得温州市域铁路S1线一期工程的车辆订单。因为市域铁路动车组还是新鲜事物,到底该参照哪些标准?建立怎样的制度?都属于“摸着石头过河”,也正是这种“首次”让市铁投集团与中车四方最初的谈判充满了艰辛。回忆起当时的经历,吴越坦率地说:“前期谈判进行了三四个月,我这样有这火爆脾气的人,到最后都变柔和了。”

  创国内轨道车辆建设先河

   引入独立第三方安全认证

  市域铁路动车组在建造过程中,开创国内轨道车辆建设的先河,首次引入独立第三方安全认证,并配以铁科院(北京)工程咨询有限公司监造,为车辆的质量“保驾护航”。而这就要求中车四方需要在车辆建造过程中,上交所有的设计及生产制造文件,以进行第三方审核,但中车四方公司出于知识产权的考虑,拒绝提交,导致第三方认证无法进行,而光是这一环节上的“矛盾”,吴越就组织了北京、青岛和温州方面的多次谈判,最终才找到了折中的破解之法。

  市铁投集团还派出了一个由2名车辆工程师组成的工作小组,专门驻扎在中车四方。吴越说:“工程师中有已婚同志,在青岛一待就是三四个月,每天要与中车四方的工作人员一起跟踪制造车辆、监督过程、协商解决问题,每周还需向温州总部做书面汇报,我们最近的汇报中就涉及200多项问题和解决方案以及落实时间等内容。”

  动车组设计参考“海南”

   考虑温州盐雾和大风

  今年3月31日,首列温州市域铁路动车组问世。它的出现让不少温州市民眼前一亮。

  外形设计灵感来自海豚,车辆头部还专门安装防撞装置。每节车厢设4对车门,方便乘客快速上下车。车厢内部比普通地铁要宽,每节车厢设有16根不锈钢立柱,供站立乘客扶持,站立区的最大高度为2.18米。座位采用不锈钢材质,坐垫和靠背配有弧度设计,乘坐更舒适,而且座位数量比地铁也更多,一节车厢设有48个座位。

  这些都是看得到的细节,那车子里还有哪些看不到的细节呢?

  有关专家向记者举了其中一项例子:“因为温州气候潮湿,盐雾特别严重,所以我们当初在设计时尤其参考了海南环岛铁路的设计,在车辆的零部件上特别提出加入了抗盐雾腐蚀的要求,这可以说是温州特色。此外,温州多台风天气,并且我们的线路还经过灵昆岛,市域动车组在高架上运行,届时轨道上会铺设一些天线,如何确保天线能抵挡大风,也是我们考虑的重点。”

  动车组从青岛来温

   先走铁路再搭汽车

  很多市民好奇,下线后的两列市域动车组到底将会采用怎样的方式来到温州?莫非是要打一个“飞的”?

  吴越告诉记者,当初杭州地铁就是坐汽车来的,而温州的动车组到温更是不容易了。列车计划在今年下半年运回温州,届时会先将市域动车组编组到其他铁路货运列车编组中,运到温州西站。“这个过程可不是直达的,这当中还需要报备铁路总公司,并根据路局的列车调配,什么时候能编组进去,什么时候能走什么路,都不是我们说了算,最终肯定是要绕很多路,才能最终抵达温州西站。到了温州西站后,我们将改用近30米长的特种平板车,将市域动车组拉到桐岭车辆段。”

  已经问世的市域动车组如今正在中车四方的厂里进行各种测试,接下去本月,动车组还将被运到北京,对车辆的制动、牵引等性能指标进行测试,判定是否符合设计要求,还要进行运行稳定性考核,即使动车组被运回温州,还需要先在线路上跑上至少2000公里,才能最后迎接市民。

  第一批委培生60名

   3月已到南京实训

  谁又会是第一批进入市域铁路动车组驾驶室的人呢?

  2013年,温州市域铁路公司与湖北铁路运输职业学院(原武汉铁路技师学院)签订了市域铁路司机委培的协议,第一批招生的60名温州户籍的小伙被送到了武汉。2014年,第二批再次招收50名学生。

  如今,第一批学生已经毕业,今年3月这些温州娃被送到南京,在南京地铁十号线接受长达8个月的实训。车辆中心车场组长卢璐成了这57名温州娃在南京的临时“保姆”,卢璐说:“实训环节极为重要,这些孩子除了要进行理论培训,还要经过ATO(自动)驾驶和手动驾驶两项真实的操作,并进行模拟应急演练,而且每个环节还设置了考核项,对于孩子来说压力很大。”

  而南京实训结束后,等待他们的还有一个月的中车四方股份公司培训和上岗考核,只有通过了所有环节的学生才能最终走进市域动车组的驾驶室。

  除了委培班的学生,S1线的司机团队里还包括面向社会招聘的有经验的人士,陈铎曾在北京地铁四号线担任司机,而郑乔峰则是杭州第一批地铁司机,拥有丰富驾驶经验,如今他们是市域铁路S1的司机长和司机,除了要为委培生们做好培训,5月份他们还将参与到动车组的试验中去。

  随着动车组的下线,翘首期盼的市域铁路S1线的建设进程正在不断加快。相信温州市民都期盼着,能早日见到S1的“真颜”,更期盼着能坐在S1动车组里,感受温州交通的新飞跃。

 

标签:市域 温州 车组 铁路
编辑:叶嘉妍
相关阅读
Copyright © 1999-2018 Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有
天伦锦城 长城中学 花果山 农科院 温城乡
阿拉斯加州 高峰南路 潞水镇 田林十一村 张贵庄路栋
共青开放开发区 鲁迅中学西门 四季 殷家冲村 大钟庄镇
吉屿 前鲁各庄村 下坡村 白沙 公元前
早点铺加盟 特色早点小吃加盟 北京早点 早餐店 加盟 早餐粥车加盟
大福来早点加盟 早点包子加盟 包子早点加盟 哪里有早点加盟 四川特色早点加盟
雄州早餐加盟 养生早餐加盟 湖北早餐加盟 广式早点加盟 早点加盟店有哪些l
早餐店 加盟 小吃早点加盟 健康早点加盟 汤包加盟 中式早餐店加盟
百度 百家乐试玩